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阿帕契頭盔非機密裝備 軍方:美方親口說的 未涉洩密

阿帕契頭盔非機密裝備 軍方:美方親口說的 未涉洩密阿帕契頭盔非機密裝備 軍方:美方親口說的 未涉洩密陸軍軍官勞乃成私帶親友團參訪阿帕契直升機,以及將戰鬥頭盔私自帶出區,是否涉及洩密,並影響美台軍售?對此,國防部副參謀總長兼執行官蒲澤春上將上午答詢國民黨立委林郁方質詢時表示,美方認為頭盔不是機密裝備,和飛機照相,飛機若未啟動,也沒有什麼洩密問題。

立法院外交國防委員會今(9)日邀請國防部長高廣圻專案報告「檢討國軍近期軍風紀案件與營區資安管理維護及未來策進作為」。蒲澤春在答詢時做出以上表示。

蒲澤春說,他們和美國在台協會(AIT)業務主管以及美方實際業管單位查證,第一,頭盔不屬於機密裝備;第二,和飛機照相,沒有啟動之前,也沒有什麼洩密問題。

蒲澤春補充說,飛機未開動,資料沒有傳輸,所以不算洩密。林郁方說,「這是美方告訴我們的」?蒲澤春答稱,「美方親口講的」。

蒲澤春繼續轉述美方說法,「第三點是對華(台)美軍售沒有影響;第四,國軍士氣是美方唯一關切,因為現在正在換訓,美方教國軍飛行員飛行,士氣很重要,因此關心國軍士氣」。

林郁方說,「頭盔看起來蠻重要的,大概這個是阿帕契飛行員最重要的裝備,飛行員受訓、演習帶著自己頭盔走,這是沒有問題啦,就像演習是帶自己的槍」,但畢竟他(勞乃成)有把他自己的頭盔帶回家,飛機要啟動才有訊號傳輸,是否他拿回家和其他的電腦、接頭無法相容?希望軍方查清楚,做災害的控損。

林郁方擔心有「行家」拿到頭盔會擷取頭盔硬體的資料,有安全顧慮,或者它可以和其他裝置連線發生作用,當然就有更可怕機密外洩的可能。軍方「應該告訴我們,讓我們晚上睡得安穩一點好不好」。

對此,副參謀長兼執行官蒲澤春說,美方的飛行員也是頭盔帶著走,但沒有說是不是可以帶回家;國防部總督察長陳添勝說,頭盔後面後面有感測器,前面有目標辨識器,上飛機必須要和飛機座艙通電,軟體參數進去之後,頭盔才有功能,才能控制抬頭顯示器,目標辨別,操作射控武器時頭移動,武器才會鎖定目標。

陳添勝說,頭盔裏面本身是沒有軟體的建置,沒有感測器和目標辨識器,是測沒有用的,「沒帶感測器出去,頭盔只有台幣1萬8000元,很便宜」。但勞乃成是否有將感測器帶走?陳添勝說,「就算帶走它也沒有用」。

林郁方說,因為一定要跟母機結合,輸入數據,是不是這樣,陳添勝說「是」,林郁方則提醒高廣圻做深入調查後,把結果告訴美方。

此外,林郁方也表示,他不認為美方會為勞乃成的事件,美方就不出售武器給台灣,他舉例,當年林賢順等人駕駛F-5E戰鬥機叛逃到中國,「那麼久以前,那飛機還算是我們最好的裝備,美方也繼續賣武器給我們,武器賣不賣給我們,要看是否符合美國的國家利益,不符合它國家利益,有再好的理由它也不肯賣給你」、「我們不要自己嚇自己」,高廣圻同意林郁方的說法「完全正確」。

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李蒨蓉阿帕契留影 軍官記3支申誡

(中央社記者呂欣憓台北2日電)陸軍航空特戰指揮部601旅軍官私自帶藝人李蒨蓉到AH-64E阿帕契直升機廠房拍照。軍方官員表示,旅級人評會已決定記該名軍官3支申誡,懲處結果將會往上呈報。

陸軍航空特戰指揮部601旅一名重要幹部私自帶藝人李蒨蓉到AH-64E阿帕契直升機的修護廠房參觀,甚至還讓李蒨蓉坐進機密等級相當高的駕駛艙,模擬駕駛AH-64E,並違反國軍資訊安全規定讓李蒨蓉拍照留念。

李蒨蓉29日當天也在自己臉書上PO照片,經媒體發現報導,李蒨蓉的臉書專頁,今天已緊急刪文。

國防部發言人羅紹和表示,601旅相關幹部的處理確有不當之處,相關幹部未遵守規定,嚴格管制人員於指定處所會客。羅紹和說,國防部已要求陸軍檢討改進,並議處相關失職人員。

陸軍航特部官員表示,李蒨蓉是在3月29日換證辦理會客進入,按照規定,到哪個單位會客,到哪個指定處所,都有一定規範,也不能隨意到處拍照,但是李蒨蓉沒有遵守門禁和會客規定,航特部人員也沒有落實管制規定,航特部已檢討違失人員的責任。

601旅已經召開旅級人評會,帶李蒨蓉進入營區的幹部違反會客規定,記申誡1次,違反資安規定,申誡2次,相關懲處還必須往上呈報到航空特戰指揮部核定。

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柯文哲:馬總統是太焦慮了還是怎樣

 

台北市政府和總統府近來為了大巨蛋等議題槓上,台北市長柯文哲今天說,「怎麼會總統跳下來跟台北市長……對啦,滿奇怪的,他太焦慮了還是怎樣」。

媒體詢問,柯文哲最近也常在罵馬總統?柯文哲說,「我不會罵他,我罵他幹什麼,我連罵都懶得罵他」。

對於總統府發言人陳以信說,請柯文哲記得自己說過的話,相信日後很快可讓外界檢驗,柯文哲僅說「沒關係,好啦好啦好啦」。

 

新聞影音 : https://tw.news.yahoo.com/%E6%9F%AF%E6%96%87%E5%93%B2-%E9%A6%AC%E7%B8%BD%E7%B5%B1%E6%98%AF%E5%A4%AA%E7%84%A6%E6%85%AE%E4%BA%86%E9%82%84%E6%98%AF%E6%80%8E%E6%A8%A3-034846887.html

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學者:中市大眾運輸退回30年前

BRT專用車道淪為混合公車專用道,台灣大學先進公共運輸研究中心教授張學孔批,此舉是市府團隊對BRT認知不足,林佳龍不配被稱為推動公共運輸市長,一下子將台中市大眾運輸推回到30年前;逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰則支持市府作為,認為林佳龍的決定只是把將原來與BRT路線重疊的公車納入專用道,縮短民眾等車時間。

張學孔直批,市府對BRT認知不足,讓政治目的凌駕在專業之上,才會做出這樣的決定,讓他感到很遺憾、又可惜。

他說,目前的BRT還是雛形,正可以利用此機會好好發揮,進行BRT幹線和支線的整合,建立台中市交通路網,在他4年任期內應可完成100公里的BRT路線;但他沒這麼做,反而用為汽車、機車族發聲的言論來否定BRT,不配當推動公共運輸的市長。

而身為BRT體檢小組成員的李克聰,則對廢BRT抱持樂觀看法。針對外界質疑公車使用BRT專用道,將使車流量倍增,恐造成公車道大塞車的「車隊效應」?他表示,修正案只是將原來台中火車站到靜宜大學、與BRT路線完全重疊的公車會納入專用道,部分重疊的不納入,未來會事先經過模擬決定納入數量。

李克聰說,因雙節公車取消優先交通號誌後,搭車時間將延長約10分鐘,但公車納入後班次增加,也能縮短民眾等車時間,並減少慢車道公車與汽機車搶道情況;且保留2路線行駛慢車道、小站都停路線,方便民眾搭乘。

 

新聞出處:https://tw.news.yahoo.com/%E5%AD%B8%E8%80%85-%E4%B8%AD%E5%B8%82%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%80%80%E5%9B%9E30%E5%B9%B4%E5%89%8D-215033054.html

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夏立言:服貿若改 後果全民承擔

太陽花學運週年,行政院昨晚在YouTube「行政院開麥啦」線上直播「三一八談兩岸監督條例」專題,邀請陸委會主委夏立言開講。對於網友質疑服貿「一字都不能改」,夏則說,服貿協議不是不能改,「改多少都可以」,如果對方接受,皆大歡喜;若不接受,前功盡棄,從原點開始,後果要全民承擔。

政院上網溝通 網友:兩人相聲

多名網友要求比較兩岸監督條例各版本,夏卻強調,「我的責任是來推薦行政院版」,他也批評,民間版是「喊爽的」,不務實、也不可行。主持的行政院發言人孫立群也說,民間版看起來「很爽」、非常過癮,那個禁止、這個嚴格,好像每分每秒都要監督。

夏立言強調,政院版監督條例有充分的民眾、國會溝通與國安審查機制,絕對沒有不讓人民知道、立法院審查,「如果這個叫做『不監督條例』,就不知道什麼叫監督了!」

至於外界質疑,監督條例沒過,政府又在偷渡貨貿,夏立言認為,兩岸關係不能因為監督條例沒有過,就全部停滯下來。兩岸關係往前走,是全民的共識,等過了才開始談,就太慢了。

雖然行政院上網溝通,但網友顯然不領情,有人質疑,「一字都不能改的協議,審查有多少意義?」也有網友認為,有人批評昨天的網路直播簡直是「兩個人的相聲」。

孫立群在主持時一度爆粗口說:「你就要找這個問題,一開始就要罵我嗎?」也對網友取名為「魁北克草泥馬」不以為然地說:「以後每次人家叫你這名字,你媽媽聽起來是怎樣?」孫立群事後表示,他想讓氣氛活潑一下,故意講的,絕不是被激怒。

有效嗎? 夏:有做總比沒做好

行政院統計,直播晚間七時到八時,最高同時在線九二三人,平均觀看時間長度約五分半。夏立言在上節目前,媒體問「上網溝通有效嗎?」他表示,「有做總比沒做好」。

新聞分享出處:https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%8F%E7%AB%8B%E8%A8%80-%E6%9C%8D%E8%B2%BF%E8%8B%A5%E6%94%B9-%E5%BE%8C%E6%9E%9C%E5%85%A8%E6%B0%91%E6%89%BF%E6%93%94-001203381.html

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